前年同期比13%増!インドのコーヒー輸出が急増も紅海危機の影響なお続く

Source:Best Coffee > News Author:qjroot Published:2024-04-14 18:10:46

インドはアジアで最も早くコーヒー栽培を始めた国であり、生産量は世界第6位である。そして最近、コーヒー価格が上昇し続けているが、その理由はベトナムが熱波と干ばつに見舞われ、ロブスタ種の生産量に影響が出て供給危機が生じたことであり、間接的にアラビカ種の価格も押し上げている。この状況はインドにとって好材料であり、インドのコーヒー輸出の増加につながるとともに、世界市場でインドコーヒーがさらに人気を集める後押しとなっている。

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先ごろ、インド政府のデータによると、2024年第1四半期にインドは合計12.56トンのコーヒーを輸出し、前年同期の11.08トンから13.35%増加した。これは主に世界的なコーヒー需要の増加、とりわけロブスタ種の需要拡大によるものであり、ロブスタ種の主要生産国であるベトナムとインドネシアが天候変動による減産に見舞われたことも背景にある。

関係者によると、インドのロブスタ種は栽培過程においてスペシャルティコーヒーの方向性で栽培されており、日陰栽培、手摘み、ナチュラル(日干し)精製を採用しているため品質が高く、それゆえ価格も高い。しかし最近のロブスタ種の価格高騰により、インドのロブスタ種はもはや高価ではなくなっている。そのため市場では、インドのコーヒー輸出量は昨年の27.1トンから29.8トンへ急増すると予測されている。

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コーヒー価格の上昇はインドのコーヒー輸出にプラスとなる一方で、コーヒー供給にも問題を引き起こしている。現地のトレーダーによると、現在一部のインドのコーヒー生産者が以前の予約注文の価格でコーヒー豆を納品することを渋っており、同国は輸出問題に直面している。さらに、こうした状況が続けば、トレーダーのインドコーヒーに対する信頼が大きく損なわれ、インドコーヒーの新規輸出注文が減少することになると述べている。

また、インドコーヒー委員会が発表した統計によると、インドコーヒーの主要輸出先5か国はイタリア、ドイツ、ベルギー、ロシア、ヨルダンである。しかし、インドの輸出入は紅海航路に大きく依存しており、現在紅海危機が続いていることでインドの輸出入は大きな損失を被っている。

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インドが発表したデータによると、紅海航路を経由する貨物はインドの輸出額の50%、輸入額の30%を占めており、紅海危機はインドに300億米ドルの輸出損失をもたらす。そして紅海を避けて喜望峰を迂回する場合、インドの国際貿易の輸送コストは161%上昇するため、インドはアメリカに次ぐ軍事力を紅海の護衛に派遣することになる。


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