Source:Best Coffee > News Author:qjroot Published:2024-11-29 18:24:05
ブラジル現地メディアの報道によると、11月以降、ブラジル国内のアラビカコーヒーの現物価格が急騰しており、現在1袋60kgあたりの価格は1805.68レアル(約311米ドル)で、当月累計で18.3%上昇、しかもこの価格は過去26年来の最高値である。

11月初め、アラビカコーヒーの現物価格は1袋あたり1500レアル前後で推移していたが、その後、コーヒー在庫の減少、ブラジルの2024/25年のコーヒー生産量の減少、2025/26年産季の不確実性、さらには米ドルに対するブラジルレアルの大幅な升值などにより、価格は持続的に押し上げられた。
ブラジルは8月と9月に深刻な干ばつを経験した後、10月に入って降雨が回復したが、降雨の状況は不安定で、一部の地域では強い雨に見舞われた一方、一部の地域ではわずかな雨しか降らず、この状況がコーヒーノキの生育に影響を与え続けている。

現在、ブラジル産アラビカコーヒーの主要産地であるミナスジェライス州の降雨は依然として不安定で、降水量は平均を下回り続け、土壌湿度も依然として低く、さらに気温も高めである。現在コーヒー作物の開花状態は良好だが、良好な生産を保証することはできない。そのため多くの生産者が、収穫期にさらに深刻な不作が発生することを懸念している。
一方、ロブスタコーヒーについては、現物価格も上昇したが、その幅は比較的小さく、10月末と比べて8.27%上昇し、価格は1袋あたり1570.79レアルであった。これはブラジルにおいてロブスタコーヒーの栽培状況がアラビカよりも良く、過酷な気候環境により適応しているため、生産量の増加が見込まれているが、国際コーヒー価格の高騰に伴い、ブラジルのロブスタの現物価格もそれに連動して上昇したためである。

しかし、現在もブラジル港の遅延問題は依然として深刻である。以前9月には215万袋のコーヒーが港に滞留して輸出できないと報告され、10月にはブラジルコーヒー輸出業者協会(Cecafe)の報告によると、コーヒーの10月輸出は過去最高の492.6万袋を記録し、港の遅延状況はいくらか改善したものの、なお170万袋のコーヒーが港に滞留している。
Cecafeによると、船舶の度重なる遅延により、ブラジルには合計171.7万袋(5203コンテナ)のコーヒー製品が滞留し、10月のFOB平均輸出価格1袋あたり285.21米ドル(コーヒー生豆)に基づくと、累計で4.8972億米ドルの外貨収入が失われた。コーヒー輸出業者は、追加の保管、滞留、仮置きなどの追加費用により、698.6万レアルの損失を被った。

ブラジルの港のうち、サントス港はブラジルで最も重要なコーヒー輸出港であるが、船舶の遅延率が最も高く74%に達し、次いで第2のコーヒー輸出港であるリオデジャネイロ港が遅延率70%である。
さらに、このところブラジルの生産者はコスト上昇の問題にも直面しており、主な原因はブラジル通貨レアルの史上最安値への急落と米ドル高にある。11月28日、商業ドルは5.989レアルで取引を終え、日足で1.3%上昇し、当日の最高為替レートは一時6レアルの水準を突破した。

コーヒーは主に米ドルで取引されており、レアル安はブラジルコーヒーの国際市場における価格競争力を高めることができるものの、生産者は輸入コストの上昇と為替変動の圧力に直面しており、この状況は最終的にコーヒー価格の持続的な上昇につながる。
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