コーヒー豆とコショウの貨物が港で10トン盗難！ベトナムのコーヒー貿易の信頼が低下

Source:Best Coffee > News Author:qjroot Published:2024-06-21 18:25:29

ベトナムは世界最大のコショウ輸出国であり、同時に世界第2位のコーヒー輸出国でもある。しかし最近、エルニーニョ現象の影響でベトナムは干ばつに見舞われた。5月に雨季入りしたものの、降雨量は干ばつによる農作物への被害を緩和するには十分ではなかった。

そのため、2024年1〜5月のベトナムのコショウ輸出量は各種合計で11.44万トンと前年同期比13.2%減となったが、コショウ輸出額は4.93億米ドルに達し、前年同期比20.6%増となった。

ベトナムのコーヒー生産量の減少に伴い、コーヒー輸出量も同時に減少している。ベトナム税関のデータによると、2024年5月のベトナムのコーヒー輸出量は79358トンで前月比47.8%減となり、今年1〜5月のコーヒー輸出量は合計817514トンで前年同期比5.8%減となった。これにより現在コーヒー価格は高騰しており、ベトナム現地のコーヒー買取価格は1トンあたり1.18億〜1.2億ベトナムドンとなっている。

しかし最近、ベトナムのカイメップ港（ジーライ港）でコショウやコーヒーなどの輸出貨物の盗難事件が発生した。報道によると被害は19トンに達し、うち約10.3トンのコーヒー生豆と8.2トンのコショウ（価値は約27億ベトナムドン）が含まれていた。

報道によると、ベトナムコショウ・スパイス協会（VPSA）は、この盗難事件が2023年9月に発生し現在まで続いていると述べた。うち8件の貨物で被害が生じ、5社に属する4件のコショウと4件のコーヒー生豆が含まれていた。貨物の損失量は積載量の7〜28%に相当し、すべてカイメップ港（ジーライ港）の荷降ろしエリアで発生、合計19.2トンの貨物で、被害が最大のロットは4.6トン超のコーヒー生豆であった。

一方、被害を受けた企業は次のように述べている。損失貨物は外国の取引先に引き渡した後に発生したもので、取引先からの通知を受けてベトナム企業が社内調査を開始した。初期の結果では、工場で積み込んだコンテナの重量票は、カイメップ港（ジーライ港）に入港した際の重量票と一致した。

そのため、多くの業者が、貨物はコンテナがカイメップ港（ジーライ港）で荷降ろしされ輸出を待つ間に失われたのではないかと疑っている。しかし現在、同港の運営会社であるサイゴン新港公司（Saigon Newport Corporation）は、貨物が売り手の倉庫から買い手の倉庫へ移動する過程では、海上輸送、荷降ろし港への到着、港から輸入業者の倉庫への輸送など、サプライチェーン上の複数の段階を経る必要があるとしている。したがって、誤解を招き会社の評判に影響を与えることのないよう、必ず検証する必要があるとしている。

この事件についてVPSAは、貨物の損失はベトナムの輸出業者が取引先への賠償や罰金を支払うことにつながり、企業に直接的な財務損失をもたらすだけでなく、輸出企業の将来の契約にも間接的に影響を及ぼすとしている。

また、現在ブラジルのコーヒーはすでに収穫期に入っており、ブラジルのロブスタ種の収穫進捗は51%となっている。このところブラジルのロブスタ種の輸出量は増え続けており、ベトナムやインドネシアのロブスタ種の減産による穴をかなり埋めている。さらに紅海危機が欧州・アジア航路に影響を与えているため、多くのトレーダーがブラジルのロブスタ種の調達へと向かっている。

さらに、以前からベトナムのコーヒー取引では、コーヒー農家が生豆の販売を渋んで契約不履行となるケースが生じており、今回の港での事件も加わって、トレーダー企業やベトナムの国際市場における評判やイメージも低下する。これはベトナム経済の発展にとって好ましいことではない。

コーヒー豆とコショウの貨物が港で10トン盗難！ベトナムのコーヒー貿易の信頼が低下

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